紅黑配色的鞋，感覺十分的霸氣，衣服的顏色也是十分的漂亮。

這雙 Diadora 的鞋子可是MIT，在地生產、真正愛臺灣！鞋子標示為「力量型」，是可以提供跑步時穩健支撐的鞋款。不囉唆，明天一早，就來我的私房跑步路線練跑一下囉！

一早 6 點，來到下淡水溪鐵橋生態園區，今天的天空很藍，穿上新裝備的我，也顯得精神奕奕。

今天的跑步路線，是沿河岸道路及生態園區跑一圈。

整個路線上，有連續磚鋪成的步道、也有田野小路，更有跑進火車車廂內的特別體驗，以及舊鐵橋遺址所鋪成的木棧道。

這雙 Diadora MIT 「力量型」的全地形跑鞋，穿上之後感覺包覆性十分的良好，鞋子的外部是以網狀透氣布所織成，習慣套上厚氣墊襪跑步的我，也不感覺悶熱。此外，在動態熱身時，感受最明顯的是這雙鞋子在鞋底及鞋墊的設計，因為採用了「黃金 PU 勁量鞋墊」、「 FIX 中底」與「裝甲深爪大底」，讓體重 83 公斤的我，腳部感受到鞋子的厚實支撐。

跑在園區內的階梯，每一次的跨步，都能感受到足部前進落地時，來自鞋子的緩衝，這雙鞋，果然有來歷，不虧稱為全地形跑鞋。

跑上階梯之後，就是我們今天的重頭戲囉！在園區的木頭步道區，擺放了好幾節火車的舊車箱。

走，我們繼續向前一探究竟。

 

跑進這陳舊的火車車廂，彷彿穿越了時光隧道一般，腦中想起以前高中時代，一群同學一起搭火車出遊的回憶，而這火車車廂，拍起照也是很有感覺的歐。

跑在火車車廂旁的木質步道上，幸運的話，還可以看到火車從旁邊的鐵橋上經過。跑火車車廂看火車從旁邊經過，真的很特別，哈哈，今天真的是 LUCKY DAY ！

『高屏舊鐵橋』原名為下淡水溪鐵橋，興建於 1911 年初，由日本工程師飯田豐二監造，在 1913 年底完工，全長 1526 公尺，為當時亞洲最長的鐵橋。

民國 86 年高屏新鐵橋完成後，舊鐵橋功成身退走入歷史，是目前臺灣唯一列為第二級古蹟的鐵道用橋樑。

 

下淡水溪鐵橋生態園區內，真的是個十分適合跑步與健行的地方，路線十分的平緩，視野十分的廣闊，空氣也十分的清新，交通也很方便，歡迎大家有空可以到這邊來運動運動。

感謝運動筆記舉辦這麼好的活動，也感謝 Diadora 提供這麼好的裝備，可以讓我在跑各種不同的地形時，無時無刻感受到來自鞋子的支撐與力量的回饋，在這繁忙的時代，每一個人都應該要找到方法來排解壓力與煩腦，而跑步可以欣賞沿途的風景，更可以引導人持續的向前，以正面積極的態度完成更多的夢想。

我，仍舊會繼續的運動，也會穿著 Diadora 「MIT 全地形跑鞋」持續探索人生不同的風景。